View Full Version : SE6 tren 1726 km
D20Express
06-18-2010, 03:52 PM
hj, LÂU QUÁ RỒI KHÔNG LÊN XÍ NGHIỆP, KHÔNG BIẾT MỌI NGƯỜI VẨN KHOẺ CẢ CHỨ!!
VỪA RỒI MÌNH CÓ 1 CHUYẾN ĐI RA BẮC, NHỜ CÁI ANH SE6 ĐƯA RA NGOÀI ĐÓ, NHẦN DỊP NÀY MÌNH CŨNG ĐÃ LÀM 1 SERIES CLIP VỀ 1726KM CỦA ĐƯỜNG SẮT TP.HCM-HÀ NỘI...
VỚI ĐIỂM NHẤN CHỦ YỂU LÀ ĐÈO HẢI VÂN, CÁC KHU ĐOẠN ĐI QUA NHỮNG CẢNH ĐẸP CỦA MIỀN TRUNG MÌNH...
KHI VỀ THÌ MÌNH CŨNG NHỜ ANH EM CỦA CÁI ANH SE6 AY, ĐÓ LÀ ANH SE5 ĐƯA VỀ...^_^
D20Express
06-18-2010, 04:09 PM
http://www.youtube.com/watch?v=nAde0gffMX0
nguyenmanhtuyen
06-19-2010, 01:02 AM
Bài này của D20Express, mình post lại dùm bạn ý
nAde0gffMX0
DN_SE1
06-19-2010, 01:34 PM
Hê Hê clip Đẹp lắm có 1 đoạn hồi còn mác S1/S2 D19E đổi mới kéo mình ra canh nữa ^^
D20Express
06-23-2010, 01:33 PM
Qua doan Hai Van 2, sr bua jo minh ban nen k len post tiep cho ca nha xem
dGfqiUiRsxw
D20Express
06-23-2010, 01:41 PM
Tiep tuc di ngang qua Hai Van....
QPnV3m9WUsM
D20E....
qisWcdKKpm4
vtah91
06-23-2010, 01:55 PM
bạn ơi, nhớ viết bài phải gõ có dấu nha
D20Express
06-25-2010, 03:46 PM
D20E kéo SE5 về đến ga Diêu TRì, thị xã Diêu Trì, tỉnh Bình Định
1JwmhncD4o4
D20Express
06-25-2010, 03:50 PM
đến lúc phải nói lời chào tạm biệt với D20E, D19E kéo SE5 về Sài Gòn tiếp nhé...
dBe1A7mzCBA
D20Express
06-25-2010, 03:52 PM
SE5 về đến ga Tuy Hòa, thành phố Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên....sau đó đi qua cầu Đà Răng, cây cầu dài nhất trên 1726km đường sắt thống nhất....
RJApV5LPGyw
d9e999
06-26-2010, 03:32 PM
đến lúc phải nói lời chào tạm biệt với D20E, D19E kéo SE5 về Sài Gòn tiếp nhé...
dBe1A7mzCBA
Mọi khi tàu chiều vào đến Diêu Trì thay máy thì máy thay (máy của Sài Gòn) sẽ nằm bên ngoài ga đợi máy được thay (của Đà Nẵng) cắt ra chạy vào Trạm Diêu Trì xong thì máy của Sài Gòn sẽ bắt đầu chạy vào nối với đoàn xe, vì có 2 đường từ trạm máy dẫn vào ga. Ở video clip trên không hiểu sao máy D19E lại nằm đợi SE5 trên đường số 1 trong sân ga nhỉ tác giả ơi?
D20Express
06-27-2010, 09:41 AM
SE5/6 là 1 trong những đôi tàu đẳng cấp cao, chỉ đứng sau đôi tàu SE3/4 mà thôi, SE5/6 có hành trình suốt tuyến là 32h(nói vậy thôi, chứ có thể còn nhiều hơn.^_^) vì vậy việc dừng đón khách và làm tác nghiệp kỉ thuật đầu máy toa xe cần phải nhanh chóng, gọn gàng....D19E-956 như trong clip của mình đó, đã đứng đợi sẳn ở đường số 1, SE5 về rồi D20E vào trạm xong là
D19E sẽ gắn vào liền, nếu đợi D20E vào trạm rồi D19E ra dồn thì sẽ hơi mất thời gian, ảnh hưởng đên hành trình....việc dừng tại các ga để thực hiện thay máy(như Diêu Trì, Đà Nẳng, Đồng Hới) chỉ cho phép trong thời gian là 15 phút mà thôi, vì vậy cần phải thực hiện nhanh, gọn.... Như trong clip SE5 về đến Diêu Trì đó, SE4 đã tới trước đó, và chúng ta cũng thấy 1 anh D20E đang nằm gần đó để chuẩn bị thực hiện việc thay máy....
Lúc trước khi mình đi SE6 ra đến Diêu Trì lúc 0h32 phút, thì D20E cũng nằm sẳn đợi D19E ra thì D20E gắn vào, hôm đó mình đi ngày 31/5, đến Diêu Tri lúc 0h32 phút ngày 1/6...máy D19E-931 hôm ấy kéo SE6...
Tương tự ở Đà Nẳng, ở Đồng Hới máy thay cũng nẳm sẳn đợi chuẩn bị gắn vào xe thôi...:97:
D20Express
07-05-2010, 07:50 PM
Cà Ná, một trong những bờ biển đẹp trên tuyến đường sắt Thống nhất, nằm ở ranh giới giữa 2 tỉnh Ninh Thuận-Bình Thuận, vậy là SE5 sắp về đến ga Mương Mán rồi...
wYRnQa8rGmo
D20Express
07-05-2010, 07:55 PM
SE6 đang từ từ dừng bánh vào sân ga...máy D19E-955 kéo ra Diêu Trì
teC--vVW4MU
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.