Tuyến đường Hà Nội - Hải Phòng qua cửa sổ tàu LP3, HP2

[Kalos Nathan]

Lời đầu tiên, cho mình xin được cảm ơn bạn DN_SE1 đã tạo cảm hứng giúp mình làm phóng sự rất nhỏ này. Và cũng xin cảm ơn tất cả các anh em đã hỏi mình những câu hỏi như "Bạn ơi tuyến đường ấy có đẹp không?" Mình xin trả lời các bạn rằng: "Tuyến HN-HP không có núi, không có biển, nhưng có những khúc uốn cong rất mềm mại và những cánh đồng xanh xa tận cuối chân trời".

Cứ 2 tuần 1 lần, Kalos Nathan lại được dịp về với quê hương Hải Phòng thân yêu, nhưng chưa có dịp được kể chuyện nhiều bằng hình ảnh với mọi người. Hôm nay, để đền lại, mình xin được làm một phóng sự nho nhỏ, lấy tên là: "Tuyến đường HN-HP qua cửa sổ tàu LP3".

Như thường lệ, tàu LP2 đến ga Long Biên lúc 8h40', đi trước là 1 chiếc D4H hoặc D12E. Hôm nay nhiệm vụ này là của D4H-472

http://www.youtube.com/v/5rnsC-My-V0

Theo sau là D19E-910, máy đã kéo LP2 từ Hải Phòng lên Gia Lâm, và chuẩn bị kéo LP3 từ Long Biên về Hải Phòng:

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1010132.jpg

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1010133.jpg

Tàu LP3 xuất phát ở ga Long Biên lúc 9h30' và nếu đúng giờ, tàu sẽ đưa HK về ga Hải Phòng là ga cuối cùng lúc 12h10'.

Kalos Nathan ngồi toa 2 (cứng ĐH). 9h30', tàu chạy. Chẳng mấy mà về Gia Lâm.
LP3 rời Gia Lâm lúc 9h55'

http://www.youtube.com/v/sAFtPEpJ9dk

[Kalos Nathan]

Nếu như mọi người đã được ngắm nhìn tàu LP3 chạy từ bên ngoài với các video của bạn vtah_91, thì hôm nay, KN xin mời mọi ng ngắm nhìn những khung cảnh bên ngoài đầu tiên của tàu LP3. ĐÚng biểu đồ, LP3 được chạy khu gian Gia Lâm - Cầu Bây là 58.5 km/h:

http://www.youtube.com/v/6sukaggaKM0

Ít phút sau, LP3 chạy qua ga Phú Thụy:

http://www.youtube.com/v/GkV2ufCBA-c

Chạy được 1 lát thì đến điểm chạy chậm do sửa đường tại Như Quỳnh, điểm chạy chậm như mình đã nói ở những post trước.

http://www.youtube.com/v/Kek-oVoqRqg

Qua chỗ này, tàu tiến lên tốc độ công lệnh để bù giờ, cũng ko lâu là đến ga Lạc Đạo, ga có cấu trúc nhà ga khá đặc biệt:

http://www.youtube.com/v/HX4hdgQAHAY

[Kalos Nathan]

LP3 là tàu có hành trình dài nhất trên truyến HN-HP (2h40'). Sở dĩ như vậy là vì theo biểu đồ, LP3 phải dừng tránh LP6 chạy ngược chiều tại ga Tuấn Lương (LP6 Hải Phòng 8h55 --> Long Biên 11h15 ngày thường, Hà Nội 11h25 T7, CN, Lễ tết)

Đến ga Tuấn Lương:

http://www.youtube.com/v/N25JGE6g9BU

Tránh tàu LP6 chạy ngược chiều:

http://www.youtube.com/v/YqvNrffm4h8

Sau khi LP6 đã chuyển bánh khỏi Tuấn Lương an toàn, LP3 tiếp tục chạy. 6' sau, LP3 về đến ga Cẩm Giàng, hoàn toàn đúng giờ quy định.

Ga Cẩm Giàng có 3 đường. Nếu không có tránh nhau, tất cả tàu có đón trả khách ở đây đều về đường 3. Nếu tránh nhau, tàu số chẵn về đường 3, số lẻ về đường 2.

http://www.youtube.com/v/iVmA_jVwFuQ

LP3 chỉ dừng Cẩm Giàng 3'. Rồi lại chuyển bánh, điểm dừng tiếp theo: ga Hải Dương.

Trên đường về ga Hải Dương là ga Cao Xá:

http://www.youtube.com/v/QxCyFn83C-Q

11h05', LP3 về ga Hải Dương, sớm 2' so với quy định
Ga Hải Dương là ga loại 2 của ĐSVN, nơi đặt trụ sở của ban quản lí tuyến ĐS Hà Hải
Ga Hải Dương có 5 đường. Tất cả các tàu khách nếu không có tránh nhau thì sẽ về đường 1. Nếu tránh nhau, tàu số chẵn về đường 3, tàu số lẻ về đường 1.

http://www.youtube.com/v/E2xxaJO4oVs

Tòa nhà ban quản lí cung đường sắt Hà Hải:

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1010151.jpg

[Kalos Nathan]

Khu đoạn Hải Dương - Phú Thái chứng kiến những con tàu hàng ngày đi qua 2 chiếc cầu: cầu Bình Hàn và cầu Lai Vu đường sắt.

LP3 qua cầu Bình Hàn:

http://www.youtube.com/v/YVD95-r8a-U

Trước khi qua cầu Lai Vu ĐS, các tàu đều qua ga Tiền Trung:

http://www.youtube.com/v/0IdGWpsd5wI

LP3 qua cầu Lai Vu ĐS. Max speed cho các tàu qua cầu là 40 km/h.

http://www.youtube.com/v/B4yNYvqOCk4

Qua Cầu Lai Vu, các tàu được trả về tốc độ biểu đồ hoặc/và công lệnh.

LP3 thông qua Phạm Xá:

http://www.youtube.com/v/uQtYmnlzuYM

Và đến Phú Thái.
Ga Phú Thái có 3 đường, tất cả các tàu trừ HP2 đều đến = đường 3, HP2 thông qua Phú Thái tại đường 2 - đường chính.

http://www.youtube.com/v/jSCqYUev5l8

Ga Phú Thái:
http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1010157.jpg

[Kalos Nathan]

Rời khỏi ga Phú Thái, tàu LP3 tiếp tục cuộc hành trình tiến tới ga cuối cùng là ga Hải Phòng.

http://i648.photobucket.com/albums/uu210/Ballkid1507/P1010158.jpg

Tín hiệu cho biết LP3 đã đặt bánh về địa phận Hải Phòng, cuộc hành trình sắp kết thúc. Còn 3 ga nữa: Dụ Nghĩa, Vật Cách, Thượng Lí là sẽ đến ga Hải Phòng.

LP3 qua Dụ Nghĩa:
http://www.youtube.com/v/qLcTvdn3mnc

LP3 qua Vật Cách
ga Vật Cách có cấu trúc cong khá đẹp, vì không thể thò đầu thò tay ra ngoài nên xin phép được quay vs góc thẳng :D

http://www.youtube.com/v/jgaHcrqi_pY

Đố mọi ng biết, tốc độ bao nhiu đây :D

http://www.youtube.com/v/sYlymfS0erE

LP3 qua ga Thượng Lí (km99), bắt đầu giảm tốc và tiến vào thành phố

http://www.youtube.com/v/7StMpAReFtY

[Kalos Nathan]

Vào thành phố. Về với đất quê hương.
Từ đây, không tàu nào đượt vượt quá tốc độ 30 km/h.

Qua cầu Quay:

http://www.youtube.com/v/oIVl5uW-zxI

Và cũng bắt đầu từ đây, cảnh lấn chiếm vi phạm hành lang an toàn chạy tàu trở nên phức tạp.

Qua chắn Trần Nguyên Hãn:

http://www.youtube.com/v/94qeXlKY120

Qua chắn Cát Cụt:

http://www.youtube.com/v/lljrHRsNn6s

Sorry mọi người, KN quên ko quay tàu qua chắn Mê Linh :">

Qua chắn Cầu Đất và về ga Hải Phòng, an toàn và đúng giờ.

http://www.youtube.com/v/fg_J3UN_8ko

vậy là cuộc hành trình kết thúc. Xuống tàu và tiếp tục... tác nghiệp các tác nghiệp khác!!!

Cảm ơn mọi ng đã theo dõi!!!!!!!

[sakuraluu]

Tuyệt, thanks bạn Kalos Nathan rất nhiều, những ai không ở miền Bắc cũng có thể hình dung tuyến này một cách rõ nét qua phóng sự đầy tâm huyết của bạn.

[vtah91]

10/10 đúng là 1 chùm ký sự hoàn hảo. Cảm ơn bác Kalos Nathan rất nhiều. 1 thành viên tâm huyết và có lòng yêu quê hương tha thiết. :32[1]::32[1]::32[1]::32[1]::32[1]::32[1]::32[1]::32[1]::32[1]:

[Kalos Nathan]

Tàu LP3 hôm nọ mình không có cơ hội để quay khu gian Long Biên - hà Nội

Hôm nay đền cho cái này

Khu Gian Long Biên - HN qua cửa sổ tàu HP2 (12.11.2010)
By Kalos Nathan - daumaytoaxe.com

Vui lòng căng mắt ra xem nhé :"> trời tối mà toa thì sáng đèn mà, ko thò đầu ra ngoài dc :">

http://www.youtube.com/v/bkblLpyh6fU

[Cent Kai]

sao anh ko ra cửa sổ gần cuối toa mà coi cho video nó dc thật
hay là đi toa ngồi cứng cũng dc
đi tàu em toàn đứng ngắm cảnh và tàu qua cửa sổ đó, hoàn toàn ko ngồi (chỉ ngồi lúc ngủ khi đêm về:) )
nhờ vậy mới quen dc anh NVTC3 đó:)

[Kalos Nathan]

sao anh ko ra cửa sổ gần cuối toa mà coi cho video nó dc thật
hay là đi toa ngồi cứng cũng dc
đi tàu em toàn đứng ngắm cảnh và tàu qua cửa sổ đó, hoàn toàn ko ngồi (chỉ ngồi lúc ngủ khi đêm về:) )
nhờ vậy mới quen dc anh NVTC3 đó:)

ẹc, ra rồi nhưng bị "nhẹ nhàng" lùa vào trong em ạ :01[1]: vs lại xác định quay HN-LB thì ngồi trong toa, ko thò đầu thò tay ra ngoài, ko là nhẹ thì đau mà nặng thì mất đầu mất tay, vì tình trạng lấn chiếm của cả "thiên nhiên" lẫn con người diễn ra kinh lắm

[Kalos Nathan]

Tuyến Hà Nội - Hải Phòng cũng như các tuyến phía Bắc xuất phát từ Hà Nội đều có cái độc nhất vô nhị, đó là cảnh tượng xe chạy bên dưới, tàu chạy bên trên, đường tàu là dải phân cách 2 làn xe chạy trên khu đoạn Hà Nội - Long Biên. Lần trước Kalos đã đem đến cho mọi người 1 cái nhìn toàn cảnh qua cửa sổ tàu HP2, tuy nhiên hơi mờ một chút do quay qua cửa kính. Lần này, Kalos xin được phép đem đến 1 cái nhĩn rõ hơn về cảnh tượng bên ngoài đoạn này.

Phải thú thật là cũng ảo phết :chair1:

UGjgjDuURiY


Chưa hết, Kalos còn đem đến với mọi người cảnh cầu Long Biên về đêm. Cầu được mệnh danh là cầu tình nhân, rất nhiều đôi đang thủ thỉ với nhau trên cầu vào ban đêm.

1W_L8hr8qVU

[vstar.vn]

ở hà nội mấy năm rùi mà chưa bh ra cầu long biện cả, chán quá!

[thanhkhiem]

đã là kỹ sư >>e đố a kiếm được số liệu của đoàn tàu LP3 đó.
1. đoàn tàu gồm bao nhiêu toa
2. bao nhiêu toa hành khách, bao nhiêu toa hành lý...
3. tải trọng mỗi toa xe.
đó mới là hoàn hảo khi nói về LP3
nếu có thì a gửi vào mail: thanhkhiem123@gmail
e cung rất yêu tuyến hn-hp mà!hjjj
:31:

[sakuraluu]

đã là kỹ sư >>e đố a kiếm được số liệu của đoàn tàu LP3 đó.
1. đoàn tàu gồm bao nhiêu toa
2. bao nhiêu toa hành khách, bao nhiêu toa hành lý...
3. tải trọng mỗi toa xe.
đó mới là hoàn hảo khi nói về LP3
nếu có thì a gửi vào mail: thanhkhiem123@gmail
e cung rất yêu tuyến hn-hp mà!hjjj
:31:

Câu hỏi này kiểu giả vờ hỏi để mà lười đỡ phải tìm thông tin đây mà. Thưa với đồng chí là trên forum đã có đầy đủ thông tin về tất cả các câu trả lời mà đồng chí hỏi rồi nhé. Đồng chí có lòng thì tổng hợp lại sẽ hay hơn là hỏi rồi "trả lời vào mail cho em nhé".
Thành phần chỉ cần xem mấy cái clip mà các memb đã quay về đoàn LP.
Tải trọng khách, hàng mỗi toa xe tra bên toa xe tương ứng, B, A, Bn...

hic hic.. đồng chí này là sinh viên năm 2-3 chuyên ngành Đầu máy toa xe rồi mà mình đọc lại những bài đã post toàn thấy hỏi ruồi mới cả xin xỏ tài liệu thôi, không có một bài viết nào đáng gọi là hữu ích đóng góp cho diễn đàn, chẳng lẽ sinh viên bây giờ đáng buồn vậy sao??

[danhbaduongsat]

Phóng sự của bác Kalos hay thật, cám ơn bác nhiều, cả tuyến đường này không cần phải hình dung thêm nữa, mọi người chỉ cần xem clip của bác là ok. Nhưng mà xem rồi em lại thấy buồn, toàn cảnh kiểu thế này thì tuyến đường này khó mà khai thác được cảnh nào đẹp đẹp để mà chụp tham gia cuộc thi ảnh nữa.