Tàu điện cao tốc tại Nhật

[dmtxk44]

Post by sakuraluu

Chuyến đi Nhật vừa rồi thu hoạch cũng được kha khá, do mục đích chuyến đi không nghiên cứu tí teo nào về đầu máy toa xe nên số lượng ảnh cả chuyến đi của tôi ít quá. Có cái nào thì up lên vậy

Tàu nội đô, tàu điện ngầm ở OSAKA
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0020.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0021.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0116.jpg

Mục đích tôi chụp cái ga và hệ thống đường ray nên cái tàu xa quá, k rõ ràng
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0026.jpg
Hệ thống tàu điện từ OSAKA đến KYOTO
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0120.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/Pict0122.jpg
Ở đầu tàu là chú lái tàu...(theo lời bài hát hồi còn bé tí)
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0125.jpg


Tàu shinkansen từ OSAKA đến TOKYO, tàu chạy rất nhanh.

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/Pict0238.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0254.jpg
Nhân viên phục vụ trên tàu cực kỳ lễ phép, đi kiểm tra hết toa tàu, trước khi qua toa khác còn cúi đầu chào, trang phục không thua tiếp viên hàng không.
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/Pict0243.jpg

[dmtxk44]

Post by sakuraluu

Tàu chạy nhanh đến mức chụp ảnh bên đường vẹo hết cả hình
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0248.jpg
hic hic.. tiếc là qua đoạn núi Phú Sỹ mình ngủ quên mất, thôi không sao, để chuyến sau sẽ chụp nhiều hơn, vừa mua được con máy 10 Megapixel rùi. Còn mấy cái chụp nội thất đoàn tàu Shinkansen nữa nhưng có hình của tôi nên k up.

Tàu điện trên cao ở TOKYO, monorail
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/Pict0264.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0279.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0281.jpg


Ấn tượng cuối cùng của chuyến đi là em nhân viên tại sân bay Narita rất xinh:smile 65:
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0519.jpg

Chuyến đi sau tôi sẽ chụp nhiều hơn, chi tiết hơn về Đường sắt Nhật Bản để phục vụ các bác:

Ga tàu của Nhật thật ấn tượng, tớ được đi tham quan 1 cái nhà ga ở gần Tokyo mà trụ sở nhà ga được xây theo hình 1 đầu máy hơi nước, nhìn rất ấn tượng, mình tìm rồi up sau
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/Pict0237.jpg

[no!]

Những bức ảnh thật tuyệt! Anh hay được đi xa như thế và thu được nhiều ảnh thực tế của các nước làm cho bọn em được mở mang tầm mắt.Nhưng lần sau nếu anh chụp toàn cảnh rồi sau đó chụp chi tiết thì sẽ là kho tư liệu rất quý.

[ducluyen]

Hệ thống đường sắt của Nhật thật hiện đại, các em nhân viên phục vụ cũng rất xinh. Nhưng sao hành lang bảo vệ lúc khách lên xuống tàu trống trải thế nhỉ? Điểm này kém hơn anh Trung Quốc nhà ta rồi!
Thêm một mong muốn nhỏ: "Bác sakuraluu đã từng tham quan Nhật Bản rồi, có tư liệu nào về tàu điện chia sẻ cho anh em với".

[sakuraluu]

Hệ thống đường sắt của Nhật thật hiện đại, các em nhân viên phục vụ cũng rất xinh. Nhưng sao hành lang bảo vệ lúc khách lên xuống tàu trống trải thế nhỉ? Điểm này kém hơn anh Trung Quốc nhà ta rồi!
Thêm một mong muốn nhỏ: "Bác sakuraluu đã từng tham quan Nhật Bản rồi, có tư liệu nào về tàu điện chia sẻ cho anh em với".

Mình không hiểu là bác bảo cái hành lang bảo vệ nào nhỉ???
Bác để ý bức ảnh đầu tiên nhé, có 1 cái hành gạch màu vàng ở dọc đường sắt, khách không bao giờ bước chân qua đó, kể cả khi không có tàu cũng không bao giờ thấy ai vượt qua lằn vạch đó bạn à. Mỗi một vị trí lên toa có hình 2 cái dấu mũi tên màu vàng ấy. Khách Nhật đặc biệt lịch sự: đi tàu điện họ lên toa nào thì xếp theo 2 hàng dọc ở số toa mình mua ( hoặc toa bất kỳ mình thích nếu là tàu điện ngầm), bỏ trống đoạn ở giữa. Khi tàu dừng thì khách trên tàu sẽ xuống trước, đi vào giữa khoảng trống 2 hàng đó, khi người xuống hết thì người lên mới chen vào trong toa.
hic hic.. bác đừng so sánh với TQ nhé, khách TQ là kém văn hóa nhất, mình từng đi tàu cao tốc 350km/h từ ga Bắc Kinh nam đi Thiên Tân, tàu hiện đại, tốc độ cao, đẹp tuyệt, có điều khách kém văn hóa lắm.

[ducluyen]

Phải công nhận rằng ý thức tham gia giao thông của người dân Nhật Bản rất tốt, vì vậy có câu nói đùa: "Ở Nhật, ai muốn tự tử chỉ có đường đâm và tàu điện thôi!" - câu này chắc chắn bác cũng biết.
Còn ý thức của người dân Trung Quốc đúng là củ chuối rồi. Nhưng chính vì lý do như thế mà trên dọc tuyến đường dành cho tàu điện của họ thiết kế đặc biệt an toàn. Tại các ga tàu được bảo vệ kín bằng lớp ngăn bằng kính, khách lên xuống tàu qua một cánh cửa tự động (tất nhiên là không kể cửa của tàu điện) - tôi thiết nghĩ, muốn nhảy xuống đường ray ngăn tàu cũng khó, hi... (rất tiếc tôi chưa sưu tập được ảnh để post lên đây, mong các bác thông cảm).

[danhbaduongsat]

Bác sakuraluu được đi nhiều sướng nhờ. Em cũng được sang Singapore 1 lần rùi, theo quan điểm và những gì em được thấy thì có lẽ 2 bác mod k hiểu nhau rùi, 2 bác nói về 2 hệ thống hoàn toàn khác nhau: bác sakuraluu nói về tàu điện chạy nổi, bác ducluyen lại lấy cái vách ngăn của tàu điện ngầm so sánh. Em nghĩ và thấy ( ở Singapo) thì ga tàu điện ngầm nào cũng có vách ngăn với đường ray. Ga tàu điện ở Malaysia thì giống hệt như ảnh chụp của bác sakuraluu: chỗ chờ đợi và đường ray trống hoác, em còn ngó thấy dưới đường ray có đầy dây điện ( có vẻ là cao áp) nhìn ghê lắm mà có thấy che chắn gì đâu. Chắc tại hệ thống tàu khác nhau đấy các bác à, em chỉ có vài ý kiến vậy thôi, đúng thì đúng, không thì thôi, đừng bác nào mắng em dốt nhé

[Moon]

Bạn danhbaduongsat à, mình nghĩ là do ý thức người tham gia giao thông là chính thôi, ở các nước càng phát triển thì ý thức người dân phải càng cao. Còn ở VN mình thì chưa có hệ thống tàu điện ngầm, ở các ga cũng không có hành lang che chắn j đâu, nhưng để đảm bảo an toàn thì nhà ga giũ hành khách ở trong ga, đợi cho tàu dừng hản mới cho khách vào ga lên tàu. Không biết các biện pháp an toàn ở nhũng nước mà bác sakuraluu đã đựoc đến như thế nào ạ?

[danhbaduongsat]

Em thấy bức ảnh cuối cùng của bác sakuraluu có hàng rào đấy chứ??? chắc có chỗ có, chỗ không??? chỗ nào chưa có tức là chưa có tiền làm à???

[sakuraluu]

Thêm vài tấm ảnh tôi mới chụp hồi sang tham gia lễ kỷ niệm 35 năm ngày thiết lập quan hệ ngoại giao Nhật-Việt, tôi cũng rất muốn làm 1 phóng sự về đường sắt nhưng tiếc quá là không có thời gian nên đành chụp ít ảnh trong nội đô Tokyo vậy.

Lễ kỷ niệm đây
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung079.jpg

Hội chợ Việt Nhật tại Nhật bủn
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung157.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung108.jpg

Mấy cái ảnh tàu nội đô
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung175.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung176.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung185.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung187.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung201.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung029.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung028.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung024.jpg

Tàu shinkansen đây
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung050.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung054.jpg

Ai bảo là không có hàng rào??
http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung056.jpg

http://i179.photobucket.com/albums/w288/sakura_2505/TrungQuoc/cuoihung057.jpg

[caruto]

nhân nói về tàu điện cao tốc tại nhật không biết có bác nào có con số thông kê về các đoàn tàu nội đô của nhật không nhỉ . ví dụ như các đoàn tàu chay trên tuyến nào thời gian chay bao lâu tần suất thế nào, tốc độ ra sao ...

[sakuraluu]

hic hic.. tuyến đường và tần suất thì khó lắm bác à, tôi tham khảo 1 tí mà đã thấy toét mắt rồi, bảng dài ngoằng và chằng chịt. À, tôi có cái bản đồ tuyến tàu điện ngầm đấy, nhưng ghi chú chi chít trên đó rồi, hôm nào rảnh scan lên cho các bác xem

[vnjp]

Loại tàu nội đô là tàu thường chạy từ từ, điển hình là tuyến Yamanoteshen chạy quanh Tokyo, lúc nào cũng đông khách.
Loại 2 là tàu cao tốc Shinkansen nối các địa phương tốc độ khoảng 270km/h - 300km/h. Tuyến đắt khách nhất là từ Tokyo đến Shin-Osaka của Cty JR Tokai khai thác tốc độ 270Km/h, mỗi giờ có 13 chú chạy. :Big Grin:

[sakuraluu]

Chào mừng bác vnjp gia nhập diễn đàn, chắc là bác biết nhiều về Đường sắt Nhật bản hoặc thông tin về Nhật bản lắm nhỉ, rất mong bác đóng góp cho diễn đàn của chúng ta. Bác có thông tin, hình ảnh nào hay về Nhật bản thì cứ upload nhé.

[vnjp]

Em cũng đang chập chững ngâm cứu thôi. Hiện cũng đang ở nhật , đi tàu Shinkanshen thích thật, nhà mình trong tương lai không biết đến khi nào mới có.
Đường sắt nhà mình mong người có tài có tâm <lái> thì tàu mới chạy nhanh được.

[D9E-248]

Các bác cho mình hỏi tí: tốc độ tàu lửa ở Nhật Bản là bao nhiêu vậy? Cảm ơn bác sakuraluu về các tài liệu quý giá trên nhé!

[sakuraluu]

Tàu ở Nhật bản cũng chia làm nhiều khu vực, nhiều loại tàu bác ạ.
Tàu cao tốc nhất là shinkansen, bác có thể seach trên Google để thêm tài liệu về loại tàu này. Các đoàn tàu hàng vẫn dùng đầu máy điện kéo thường nên tốc độ cũng không cao lắm đâu bác ạ.
Tớ sẽ seach lại ít tài liệu hồi trước làm việc với đường sắt Nhật bản và cung cấp cho bác sau nhé

[Rolling Stock]

Post by sakuraluu

Tàu điện trên cao ở TOKYO, monorail
http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/Pict0264.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0279.jpg

http://i18.photobucket.com/albums/b149/trantrongluu/PICT0281.jpg


[/IMG]

Đây là tuyến tàu bánh lốp mà bạn, chạy từ ga Shimbashi sang Odaiba (Tokyo), không phải monorail. Tàu monorail là tuyến chạy sang sân bay Haneda cơ.

[Rolling Stock]

Các bác cho mình hỏi tí: tốc độ tàu lửa ở Nhật Bản là bao nhiêu vậy? Cảm ơn bác sakuraluu về các tài liệu quý giá trên nhé!

Tàu đô thị nội ô: Tốc độ tối đa khoảng 90-100km, chạy khoảng 60-70km trung bình
Tàu đô thị ngoại ô: Tốc độ tối đa khoảng 120km, có đoạn ga cách nhau xa hoặc tàu Express thì lên đến 90-100km. Có tuyến chạy Tokyo - Narita mới khai thác ở tốc độ 160km.
Tàu bánh lốp: Khoảng 60km/h (vì tàu chạy tự động, không người lái, không khoang điều khiển nên chỉ ước chừng)
Monorail: Cũng khoảng 60km/h
Tàu cao tốc: Tối đa 320km/h, khai thác trung bình 270km/h

[longak83]

nhân dịp nói về tàu của Nhật các bác cho iem hỏi về cái đầu đấm của Nhật đc ko? hình như nó ko xài đầu đám của Mỹ hay của Châu Âu thì phải, kiểu lạ lắm

http://farm4.static.flickr.com/3402/3625417406_7fab6b748b_o.jpg

bác nào có thể giải thích kiểu đầu nối này hoạt động thế nào ko? :)

[hunggs]

Trông cây lại nhớ tới Người
Trong tàu nước bạn thấy thương tàu mình!

[Railway011]

http://www.flickr.com/photos/61589371@N08/6004117386/in/photostream
Bạn có thể xem cơ chế đấu nối từ đoạn Clip này.:231:

[mightyhn]

Đây là các tuyến Shinkansen của JR East:
Tohoku Shinkansen:
http://www.japantravelinfo.com/userfiles/CA201001-01.jpg
Akita Shinkansen:
http://www.realrailway.com/photo/1024/tc_e3e2.jpg
Yamagata Shinkansen:
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/16/E3-2000-L67-of-Yamagata-Shinkansen.jpg
Joetsu Shinkansen:
http://www.realrailway.com/photo/1024/tc_e4maxtoki.jpg
và cuối cùng là Nagano Shinkansen!
http://www.realrailway.com/photo/1024/tc_e2asama.jpg
_______________________
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/Class_43_MK3_East_Midlands_Trains_Diagram.PNG

[mightyhn]

Các tuyến còn lại:
Tokaido Shinkansen!
http://4.bp.blogspot.com/_IXFI8Mv-8dY/TOqMKB3WWaI/AAAAAAAACkc/onweqV06Kj0/s1600/Japan+931+of+985_FE.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/Shinkansen_Series_300_at_Okayama.JPG
http://4.bp.blogspot.com/_Z4lcvfwrAAo/TOcys3DEbFI/AAAAAAAAAFE/jNL1eWbBnfY/s1600/tc_tec500b.jpg
Sanyo Shinkansen!
http://www.blue-works.com/jprail/wp-content/uploads/2010/12/JRW_N700-7000series_S1.jpg
Kyushu Shinkansen!
http://www.realrailway.com/photo/1024/tc_tec800.jpg
http://www.blue-works.com/jprail/wp-content/uploads/2010/10/tsubame2.jpg
_______________
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/10/Class_43_MK3_East_Midlands_Trains_Diagram.PNG