Cùng bình chọn các đầu máy Diesel ở Việt Nam [Lưu Trữ]

d9e999

06-29-2009, 10:35 AM

Mình xin phép được mở topic này ra để anh em trong forum bình luận xem thử đầu máy Diesel nào ở Việt Nam có những đặc điểm mà trong mắt mỗi người có những nhận xét khác nhau.
Trước hết, mình thấy đầu máy "xấu" nhất trong làng đầu máy ở Việt Nam là máy D10H (DFH 21) ,nhìn bề ngoài không có một chút gì gọi là tinh tế về đường dáng,hiểu cách, trong rất sơ sài,cũ kỹ. Loại này do Trung Quốc sản xuất,chắc chỉ sử dụng trên các vùng sa mạc phía tây Trung Quốc là hợp.
Đầu máy nhìn "khủng" nhất đó là con D18E của Bỉ. Không hiểu sao chứ nhìn nó thấy hơi hầm hố.
Kiểu dáng nhìn vẫn bắt mắt qua mọi thời đại là con D9E của Mỹ,tới giờ ngoài chất lượng vẫn chạy tốt,kiểu dáng vẫn ko lạc hậu tí nào.
Con D11H đảm bảo nhìn khá lạ mắt, kiểu dáng trong rất "cứng", tiếng còi nghe rất dứt khoát chứ không rề rề như các máy khác.
Ký ức một thời đó là D4H,một chiếc kéo một chiếc đẩy đằng sau mỗi đoàn tàu dọc trên các nẽo đường đất nước,nó gắn liền với giai đoạn đất nước còn khó khăn,những chuyến tàu chợ với những người đi buôn,hành khách ngồi chung với những bao hàng to đùng,có khi là gà vịt...:Big Grin:.

caruto

06-29-2009, 08:25 PM

HOscale

06-30-2009, 09:05 AM

Cũng như các phương tiện giao thông khác, xét về mặt nghệ thuật đầu máy xe lửa cũng là một sản phẩm của design (tuy nhiên hàm lượng không cao như ôtô, thuyền buồm...). Chính vì vậy mỗi kiểu dáng của mỗi loại đầu máy sẽ đem đến những xúc cảm khác nhau cho mỗi người đam mê nó.
Tôi xin đưa ra đôi điều cảm nhận về kiểu dáng của các đầu máy đang sử dụng ở VN:

- D4H: nhỏ nhắn, xinh xắn (điều khác biệt so với design thường thấy của người Nga là thô cứng, cồng kềnh), nhưng cũng chính vì thế nên nó đẹp theo kiểu yếu ớt, không mạnh mẽ.

- D5H: kiểu dáng tốt, phối màu đẹp, tuy nhiên nếu nhìn vào hình dáng không ai nghĩ công suất chỉ nhỉnh hơn D4H 1 chút --> đúng kiểu "tốt mã dẻ cùi" hay "to con rẻ tiền". Mở ngoặc thêm 1 chút đây là hàng second hand mà ĐSVN lấy lại của ĐS Úc nhưng không hiểu tại sao ĐSVN lại không xóa logo QR cũ thành ra thêm 1 danh hiệu nữa dành cho D5H "treo đầu dê bán thịt chó".

- D8E: đúng là hàng "Made & Designed by Vietnam" --> kiểu dáng xấu xí, thô kệch (phần mũi đáng lý ra dễ tạo dáng nhất thì lại được thiết kế chán nhất), ít chi tiết trang trí, màu sơn bẩn, chất lượng sơn không cao nên nhìn nó cứ thấy tối xầm tối xì (mặc dù sơn màu trắng). Mặc dù đây là 1 trong những đầu máy do ĐSVN tự thiết kế và đóng mới và tôi cũng là người VN nhưng không thể không nói rằng D8E là một trong những đầu máy xấu xí nhất.

Tạm 3 cái đầu tiên đã, có thời gian lại nhận xét tiếp.

D9E-248

07-10-2009, 12:28 AM

Theo mình thì một ĐM Diesel đẹp là ĐM nhìn tổng thể phải có dáng đẹp, chắc chắn và yếu tố thứ 2 là màu sơn phải mạnh mẽ, bắt mắt (VD như màu đỏ, màu xanh dương đậm,...)
-Mình có một số nhận xét về các ĐM Diesel ở VN:
1.D4H:ĐM yếu ớt quá, màu sơn không đẹp, nói chung là ĐM không đẹp.(Chất lượng ĐM thì cho phép mình miễn bàn vì mình chỉ xem các ĐM qua ảnh thôi!)
2.D9E:Đúng là như lời bác d9e999, ĐM Mỹ D9E đúng là ĐM có dáng đẹp, mạnh mẽ, chắc chắn và bắt mắt qua mọi thời đại (D9E qua VN trước 1975!). Đặc biệt, màu sơn xanh lá đậm của D9E cũng toát lên vẻ đẹp oai hùng của nó. Nói chung, mình thấy D9E là ĐM Diesel đẹp nhất trên ĐSVN.:32[1]:
3.D13E:Loại ĐM Ấn Độ này thì Bắc cũng có, Nam cũng có. Mình thấy có nhiều bác chê D13E trong miền Nam cũ kĩ, xấu xí nhưng mình thấy mấy cái D13E cổ lỗ sĩ ấy cũng có dáng bắt mắt hơn D13E ngoài Bắc ấy chứ! D13E ngoài Bắc có cái vỏ lồi lõm, lan can không đều, không bắt mắt. Với lại D13E ở SG sơn màu đỏ mạnh mẽ hơn màu xanh lam của D13E ở Vinh! (Các bác đừng nói mình ở trong Nam mà khen ĐM ở Nam nhé, mình nhận xét thẳng thắn đấy!):01[1]:
4.D19E:Loại ĐM Đổi Mới này có 2 thế hệ trước sau khác nhau. Ở thế hệ 1, mình thấy ĐM sơn màu xanh dương đậm đẹp, bắt mắt và hình dáng ĐM nhìn chắc chắn ở mọi góc độ. Còn D19E do VN đóng thì trước mắt vô là thấy màu sơn hơi buồn, hơi "tím tái". Còn hình dáng thì hình như ĐM thế hệ sau này sử dụng hơi nhiều đường cong nên nhìn không mạnh mẽ, chắc chắn lắm nhất là nhìn đối diện từ trước vào.:Cry:
=>Để mình sưu tầm ảnh & "ngâm" cứu thêm các loại ĐM khác! Mình chỉ mới xem tận mắt được các ĐM trên ở Phân Đoạn ĐM Nha Trang chỗ mình thôi!:Cuppa:

inzaghixx

07-10-2009, 07:59 AM

cái "tím tái" mà bác 248 nói nó dùng nhiều đường cong là có thể làm giảm lực cản của sức gió và có thể chạy tốc độ cao.

D9E-248

07-10-2009, 09:52 PM

Bác nói cái D19E thế hệ 2 có nhiều đường cong để giảm lực cản của sức gió & chạy tốc độ cao chứ mình thấy Vmax của nó cũng chỉ co120km/h thôi mà! Mà có bao giờ nó "phi" đến 120km/h đâu, chạy đến 80km/h là "đụng đỉnh" rồi! Dù biết là trên tuyến ĐSVN có khu gian Nông Sơn- Trà Kiệu có 11km ray hàn liền với tốc độ cho phép là 120km/h nhưng chẳng ai dại gì mà chạy 120km/h cả, vì có 11km thôi hà, tăng tốc độ lên chưa bao nhiêu thì phải hãm lại rồi-hao dầu lắm!

HOscale

07-10-2009, 10:54 PM

Theo mình vấn đề đường cong của các đầu máy VN không phải để giảm lực cản của gió đâu vì tốc độ ĐSVN đâu có cao đến mức gió trở thành lực cản đáng kể (lực cản không khỉ tỉ lệ với bình phương vận tốc). Đây chỉ là vấn đề kiểu dáng trong design thôi, cũng giống như bạn mở tủ quần áo ra, có quần côn, quần ống thẳng, quần loe... nhưng tất cả đều có 1 nhiệm vụ là để che 1 thứ (mà thứ đấy thì lại không nằm ở ống quần) :Big Grin::Big Grin::Big Grin:. Bàn về vấn đề cong - thẳng thì tùy từng quan điểm thẩm mỹ mỗi người, ai thích gì thì sẽ nói cái đó đẹp (mình cũng làm trong ngành thiết kế nên hiểu điều đấy).

mcuong158

07-11-2009, 10:07 PM

iem, chuo iem buon chien với, hihi.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/hxvn08.jpg
Cái D9E này jốg vs ý kiến mọi ng` thì iem thếy nó khá là đẹp.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/daily-legiang374.jpg
Cái D12E này nếu nói là đẹp cũg chưa hẳn nhưg nhìn chung là khá đc, trôg đỏ đỏ duyên dág ra fết, cơ bản là sạch sẽ vuôg vắn, ưa nhìn.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/90805986al4Za6IPVietnamDec07401.jpg
Cái này nhìn thếy khỏe nhỉ, như chàg lực sĩ cơ bắp cuồn cuộn vệy, hihi, e đánh já cao con này.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/D11H-307.jpg
e thấy cái D11H này so với cái D9E có fần thon mềm hơn một chút, đc đếy ạ. ( Cái mịe đi xie đạp niều nĩnh thế chứ nị, cúo dấu vết của barrie mà k thếy a ra chắn nhỉ?)
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/DSC02228.jpg
Cái màu tím e thếy rất đẹp nếu nhìn ở bên thân, nhưg nhìn mặt thì e thếy cái màu xanh đẹp hơn, cái màu tím chắc hay lắc vòg nên thon thả hơn 1 chút, ảnh này trôg 2 cái đàu máy như : "chông vợ hài" - hai vợ chồg :))
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/IMG_1812.jpg
cái dfh21 này trôg đểu đểu nhỉ, e trôg cứ lạ lạ thế nào í, các bác cho í kiến xem nào. hehe.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/P1000507.jpg
Đêy là lần đầu tiên e đc nhìn thếy cái đầu máy xấu như thế này = Em chưa bao giờ thấy cái đầu máy nào xấu hơn cái này = Cái đầu máy này là cái xấu nhất em đã từg nhìn thếy.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/daily-legiang369.jpg
e cũg đồg í là cái này trôg rất là hùg hổ, hầm hố, trôg như con bọ khổg lồ lao vùn vụt sẵn sàg nuốt chết mọi thứ trên đg` đi của nó
Chân thàh cảm ơn các bác trog diễn đàn đã cũg cấp nguồn ảnh đág quý cho em!

HOscale

07-12-2009, 12:01 AM

http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/90805986al4Za6IPVietnamDec07401.jpg
Cái này nhìn thếy khỏe nhỉ, như chàg lực sĩ cơ bắp cuồn cuộn vệy, hihi, e đánh já cao con này.
http://i790.photobucket.com/albums/yy183/dmc0929/P1000507.jpg
Đêy là lần đầu tiên e đc nhìn thếy cái đầu máy xấu như thế này = Em chưa bao giờ thấy cái đầu máy nào xấu hơn cái này = Cái đầu máy này là cái xấu nhất em đã từg nhìn thếy.

:01[1]::01[1]::01[1]: Chết cười với bạn, cùng ĐM Ấn Độ, cùng được ký hiệu D13E-7xx, chỉ có khác màu sơn thôi (+ 1 số chi tiết nhỏ không đáng kể), mà kẻ lên voi, người xuống chó --> đúng là người đẹp vì lụa thật

d9e999

07-12-2009, 02:45 PM

Cùng là đầu máy Ấn Độ,kiểu dáng gần như bản sao,nhưng xét về tính" lạ mắt" thì cái D13E màu đỏ vẫn nổi hơn,còn cái màu xanh thì trong thường quá. Tương tự như con D19E tuy có mới,nhưng kiểu dáng thì quá thường, may mà phiên bản 2 ra mắt sau này do Việt Nam mình lắp ráp có nhiều cải tiến đường dáng trong bắt mắt hơn hẵn D19E nhập về nguyên chiếc.

d9e999

07-12-2009, 02:50 PM

mcuong158

07-12-2009, 08:23 PM

:01[1]::01[1]::01[1]: Chết cười với bạn, cùng ĐM Ấn Độ, cùng được ký hiệu D13E-7xx, chỉ có khác màu sơn thôi (+ 1 số chi tiết nhỏ không đáng kể), mà kẻ lên voi, người xuống chó --> đúng là người đẹp vì lụa thật
:01[1]::01[1]: uh nhỉ, đều là D13E :01[1]::01[1]::01[1]: cái màu đỏ trôg qê đến cả 10 cục, trôg lại còn bửn bửn nữa chứ, dù sao iem vẫn thếy cái màu xanh đẹp hơn. :Big Grin::Big Grin::Big Grin:

meanchoi

08-04-2009, 01:48 AM

ý tưởng rất hay vậy tại sao ta không mở một cuộc thăm dò xem đầu máy Diesel nào là đầu máy đẹp nhất việt nam nhỉ
@d9e999 hãy mở một topic mới và tạo bình chọn, đưa ra những tiêu trí để mọi người bình chọn và cùng trao đổi về các loại đầu máy nhé

Nếu được, tôi bình chọn ngay cho "cụ" đầu máy Tự Lực 141.

Nhà tôi tôi ở đường Trường Chinh, ngày xưa là phố Chiến Thắng B52. Dọc đường này có đường sắt nhánh chạy vào 2 bãi đá. Ngày nào tàu chở đá do đầu đầu máy Tự Lực kéo cũng vào đổ đá. Hồi đánh nhau với Tàu thì tàu chở xe tăng, pháo... về tập kết ở sân bay Bạch Mai hàng đoàn. Tôi mê tàu hỏa cũng từ đó, he he...

Bây giờ có nhắm mắt tôi cũng vẽ được chính xác những cái đầu máy 141-162, 163, 164 hồi đó....

sam 2

08-05-2009, 08:37 PM

Còn em thì lại rất có cảm tình với các loại DM trong Nam, nên thấy DM ngoài Bắc...xấu.... :D. Chắc tại em dân trong này nên có suy nghĩ như vậy... :D
Hạng 1 : D9E
Hạng 2: D13E
Hạng 3: D19E Đời đầu TQ lắp ráp
Hạng 4: D19E Việt Nam lắp ráp

d9e999

08-05-2009, 10:43 PM

Mình thì ở nơi có thể nói là gần giao điểm đường sắt phía Bắc và phía Nam,nên xem được nhiều loại đầu máy,nào là GE D9E, Ru D11H, D12E, D13E, D19E, D20E. Thỉnh thoảng ra bắc chơi thì ngắm được cụ TY cà tàng nhưng cũng đáng xem lắm. Ngoài bắc. mấy ram tàu chợ (tàu địa phương) hầu hết vẫn được kéo bởi đầu TY D4H, giống như trong nam thì D9E kéo tàu chợ vậy. Trước D9E toàn kéo tàu thống nhất, giờ chỉ kéo tàu địa phương, thỉnh thoảng thấy kéo tàu hàng. Không biết có dự án nào nâng cao chất lượng đầu máy D9E này ko, kiểu dáng đẹp bỏ đi thì phí lắm.

sam 2

08-06-2009, 07:07 AM

Đúng là rất phí bác 999 nhỉ, bây giờ thì ĐM D9E chỉ thấy kéo một số ram địa phương và...tàu đá. Chứ còn tàu hàng thì chỉ yếu là D13E với D19E, hiếm lắm mới gặp nó...Thậm chí bây giờ thằng SNT cũng đổi qua D19E , chỉ còn thằng SH...
Rầu quá...

HOscale

08-06-2009, 09:11 AM

Chủ quan các bạn yêu thích kiểu dáng của D9E thì ca ngợi nó hết lời, nhưng xét trên mặt khai thác kinh tế thì D9E lại trở thành lạc hậu và yếu rùi (mặc dù nó bền).

Một VD điển hình cũng về phương tiện giao thông như xe máy Vespa cổ, xe Cub của Honda... chẳng hạn, không ai nói kiểu dáng nó không đẹp nhưng bay giờ phục hồi lại chỉ để làm cảnh, chạy chơi chơi thôi chứ đi công việc hay chạy liên tỉnh thì người ta vẫn chọn xe có phân khối lớn hơn, đấy là chưa nói thế hệ xe máy sau này nhièu cái đẹp còn oách chiến hơn ấy chứ.

Đầu máy cũng vậy. Ai cũng có một thời trẻ trai, oanh liệt. D9E hoàn thành sứ mạng lịch sử của mình rồi thì cũng phải đến lúc nhường cho các thế hệ sau này lui về "vui thú điền viên" chứ. Ngoài ra còn một nguyên nhân tương đối tế nhị nữa là D9E là chiến lợi phẩm của ĐSVN sau chiến tranh nên có thể nó đẹp, nó bền, nó tốt vẫn không thể "ngồi cùng mâm" với các dòng đầu máy chính thống, chứ chưa nói đến chuyện vinh danh như Tự Lực 141.

sakuraluu

08-08-2009, 10:05 AM

Nếu được, tôi bình chọn ngay cho "cụ" đầu máy Tự Lực 141.

Nhà tôi tôi ở đường Trường Chinh, ngày xưa là phố Chiến Thắng B52. Dọc đường này có đường sắt nhánh chạy vào 2 bãi đá. Ngày nào tàu chở đá do đầu đầu máy Tự Lực kéo cũng vào đổ đá. Hồi đánh nhau với Tàu thì tàu chở xe tăng, pháo... về tập kết ở sân bay Bạch Mai hàng đoàn. Tôi mê tàu hỏa cũng từ đó, he he...

Bây giờ có nhắm mắt tôi cũng vẽ được chính xác những cái đầu máy 141-162, 163, 164 hồi đó....

Em cũng chịu bác, người ta bình chọn đầu máy Diesel mà bác lại đưa cái đầu máy hơi nươc vào mà vote thì nhất bác rùi. Hay là bác làm cái bình chọn về đầu máy hơi nước của VN đi, cũng chẳng nhiều loại lắm đâu bác ạ

tdm_nd_trecon

11-01-2009, 12:54 PM

inzaghixx

11-01-2009, 06:17 PM

em thích nhất là d19e ( tất cả các loại)
con màu tím đẹp hơn rõ ràng, con màu xanh đỏ trắng bt
em lại cực kì ghét kon d13e vì
-66771508 ( xấu xấu bửn bửn mười năm không tắm :01[1]: )
- tiếng kêu quá kinh ( vừa ù ù òe òe rồi ơ ơ ơ ơ )
con d20 e cũng tốt nhưng nói chung không đẹp như d19e mới!
con d19er cũng đc!
còn d4h trông nhỏ nhắn xinh xắn, tiếng kêu hoành tráng nhưng xả khói như điên
các con khác để mọi người tự bình luận:Big Grin:

em rành thế nhỉ? anh thì chỉ có dịp tiếp cận D10E thui. nhận xét của mình về nó thì trôg nó cũng oai, tiếg máy nghe cũng đã tai và mình cũng khoái cái màu xanh lá đặc trưng của nó nữa!:Big Grin:

D9E-248

11-01-2009, 07:23 PM

em rành thế nhỉ? anh thì chỉ có dịp tiếp cận D10E thui. nhận xét của mình về nó thì trôg nó cũng oai, tiếg máy nghe cũng đã tai và mình cũng khoái cái màu xanh lá đặc trưng của nó nữa!:Big Grin:
Inzaghixx ở gần cái cổng xe lửa ở SG mà ít tiếp xúc với ĐM hả??? :Shocked:
Còn "chú em" kia ở ngoài Bắc nên có dịp "tiếp xúc" nhiều với nhiều loại ĐM, bình thường thôi, ngoài đó nhiều ĐM lạ mà trong Nam không có.
("Bạn"/"Em") inzaghixx cũng bình luận về ĐM luôn đi!!! :01[1]:

D13E-713

11-02-2009, 07:59 AM

Kính chào các bác, em là thành viên mới của diễn đàn ạ! Em là bạn chung lớp của thằng D9E-248 đây ạ, nó "quảng cáo" cho em đến forum đấy, em cũng mê tàu lửa lắm. Còn trong các loại ĐM em mê nhất là con D13E, trông nó màu đỏ thật là ngầu, trong này chỉ có mình nó màu đỏ. Tiếp đến là D9E, cuối cùng là D19E.

nhatlong77

11-02-2009, 12:39 PM

Mình thích cái đầu máy D20E nhất.. hiện đại, màu sắc trang nhã, hình dáng đơn giản, gọn gàng..ko co vẻ béo ú như Đổi mới, màu mè cải lương như D19E..:32[1]:

inzaghixx

11-03-2009, 08:54 AM

Inzaghixx ở gần cái cổng xe lửa ở SG mà ít tiếp xúc với ĐM hả??? :Shocked:
Còn "chú em" kia ở ngoài Bắc nên có dịp "tiếp xúc" nhiều với nhiều loại ĐM, bình thường thôi, ngoài đó nhiều ĐM lạ mà trong Nam không có.
("Bạn"/"Em") inzaghixx cũng bình luận về ĐM luôn đi!!! :01[1]:

em đâu có nói là nhà em gần cổng xe lửa đâu, lúc trc chỉ nói là hay me tàu ở đó thôi (do đi ngang cổng này nhiều). thật ra nhà ở ngoại ô SG, đi học ở wận 3 nên hay đi ngang cổng Nam Kỳ Khởi Nghĩa á. em đi ngang đó toàn là ~ h như 14h30, 19h45 và 21h05 thôi. khoảng th/jan 14h30 thì ko hề có tàu, 19h45 thì có SQN2 => thấy đc D10E thui. còn 21h05 thì h này là tàu SE5 hay vào, ngày vào sớm vào trễ nên xác xuất chỉ là 10% đc thấy con D19E chạy wa:01[1]:

tdm_nd_trecon

11-09-2009, 09:42 PM

Em đã từng nhìn thấy tận mắt d4h, d11h,d12e, d13e ,d18e, d19e ,d20e
vì... nhà em ở ven đường sắt, lại gần ga nam định nên là biết hết, con d11h rõ ràng em thấy ngoài bắc rồi, còn d20e là trông dịp đi tàu vào sài gòn hoặc nha trang chơi!
cho em hỏi lun: đầu máy Đổi Mới là d19e thế hệ 1 hả các bác( kiểu dáng giống đầu máy d19e nguyên thủy nhưng không có máy phát điện ) ?:Big Grin:

tdm_nd_trecon

11-09-2009, 09:44 PM

Mình thích cái đầu máy D20E nhất.. hiện đại, màu sắc trang nhã, hình dáng đơn giản, gọn gàng..ko co vẻ béo ú như Đổi mới, màu mè cải lương như D19E..:32[1]:
em thì nghĩ khác bác! cond20e nhìn ngang nhìn dọc trông rất cứng, nhưng màu sắc thì công nhận đẹp

inzaghixx

11-10-2009, 07:25 AM

em thì nghĩ khác bác! cond20e nhìn ngang nhìn dọc trông rất cứng, nhưng màu sắc thì công nhận đẹp

Đúng vậy. ĐM đó ít đường cong như con D19E nhưng màu sắc của nó mới xứng tầm đầu máy mạnh nhất hiện h:Big Grin::Big Grin::Big Grin: nhìn rất ngầu mà dáng "lầm lì" nữa:01[1]:

nhatlong77

11-10-2009, 01:03 PM

em thì nghĩ khác bác! cond20e nhìn ngang nhìn dọc trông rất cứng, nhưng màu sắc thì công nhận đẹp

Đúng vậy. ĐM đó ít đường cong như con D19E nhưng màu sắc của nó mới xứng tầm đầu máy mạnh nhất hiện h nhìn rất ngầu mà dáng "lầm lì" nữa
He..Vậy cùng bầu chọn cho D20E đi nào..:32[1]::32[1]:

dinhkhanh1111

11-14-2009, 09:28 PM

e vote 1 phiếu cho D19E

THUY_D19E

11-14-2009, 10:01 PM

Mình cũng xin vote 1 phiếu cho D19E-Đổi mới. :291:

inzaghixx

11-15-2009, 10:27 AM

Mình cũng xin vote 1 phiếu cho D19E-Đổi mới. :291:

mình vote cho các loại này:
D9E - D10E - D13E - D19E - D20E.:291::cheers::291:
vote như vậy vì ~ con này là ~ con đc trọng dụng nhất :Big Grin:

H2M_lc

12-20-2009, 09:06 AM

vote 1 phiếu cho Đ12E nhá mình thấy con máy tiệp này đẹp đấy nhìn vuông vắn khỏe ko quá dài như mấy con D13:97:

SE3/4

01-07-2010, 02:07 PM

Mới đi Miền Trung về khá ấn tượng với D20E mà hình như đầu máy này chỉ chuyên kéo SE?

inzaghixx

01-08-2010, 07:31 AM

Mới đi Miền Trung về khá ấn tượng với D20E mà hình như đầu máy này chỉ chuyên kéo SE?

đúng rồi, D20E chỉ chuyên kéo SE thôi mà trong khu đoạn Đà Nẵng trở ra thôi ạ:Big Grin::97: vậy bác định vote cho D20E à?vậy là có thêm 1 phiếu cho D20E nhé

SE3/4

01-08-2010, 09:06 AM

Ok hình thức hiện đại. Nội dung (công suất) No.1 vote 1 phiếu có điều tiếng còi tàu kêu toe toe mắc cười:01[1]:. Nếu bầu chọn đầu máy "U-50" ok nhất thì không ai qua pác D9E

nguyenmanhtuyen

01-08-2010, 10:20 AM

cho em vote 1 phiếu cho D19E (cả màu tím và màu xanh), màu xanh giống đực, màu tím giống cái ghê các bác nhỉ? trông thon và gọn :01[1]:

SecondComing

01-08-2010, 10:11 PM

D9E-248

01-09-2010, 07:18 PM

Vote cho D20E. Cứ máy to khỏe đời mới là mình thích.
Không rõ những đầu máy công suất nhỏ về sau ngành đường sắt mình có nhập tiếp không nhỉ, hay là về sau chỉ toàn hàng D19, D20, còn những đầu máy yếu thì bỏ dần?
Việt Nam mà được cho không mấy cái ĐM công suất nhỏ thì chắc là cũng ráng nhận chứ!!! :09[1]:
Mà mấy cái ĐM yếu thì yếu chứ nó vẫn còn xài được thì cứ xài chứ bỏ sao được, như mấy "cụ" D9E đó, 50 năm rồi vẫn chạy tốt, chẳng qua giờ không kéo tàu Bắc Nam nữa thì âm thầm lặng lẽ kéo tàu chợ hoặc về ga dồn dịch...:burn_joss_stick:

i love dsvn

01-23-2010, 11:20 AM

các bác ơi, cai' dm d20e có vào sg ko, sao em canh wai` ma` ko thấy

inzaghixx

01-23-2010, 11:36 AM

các bác ơi, cai' dm d20e có vào sg ko, sao em canh wai` ma` ko thấy

d20e ko bao h vào SG đâu bạn ơi:97:

nguyenmanhtuyen

01-23-2010, 12:28 PM

các bác ơi, cai' dm d20e có vào sg ko, sao em canh wai` ma` ko thấy

Theo mình biết D20E thuộc quản lý của Xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng, nó hoạt động trong miền trung thôi thì phải :01[1]:

D9E-248

01-23-2010, 12:34 PM

Theo mình biết D20E thuộc quản lý của Xí nghiệp đầu máy Đà Nẵng, nó hoạt động trong miền trung thôi thì phải :01[1]:
D20E chỉ hoạt động trong khoảng từ Diêu Trì đến Đồng Hới (hay Vinh) thôi!!!
Bác muốn canh D20E thì chỉ có ra Diêu Trì canh thôi chứ em đây ở Nha Trang mà còn chưa canh được nó đây...:01[1]:

inzaghixx

01-23-2010, 02:48 PM

D20E chỉ hoạt động trong khoảng từ Diêu Trì đến Đồng Hới (hay Vinh) thôi!!!
Bác muốn canh D20E thì chỉ có ra Diêu Trì canh thôi chứ em đây ở Nha Trang mà còn chưa canh được nó đây...:01[1]:

Diêu Trì thì nó chỉ kéo SE3/4 thôi à? mấy tàu khác là con D19E kéo thôi thì phải

SE3/4

01-23-2010, 02:59 PM

Chắc là kéo tất cả SE vì mấy bữa trước đi SE 1/2 thấy D20E kéo luôn mà. Mà công nhận xn đầu máy Đà Nẵng sướng thật được hưởng D20E nghe đâu giá đắt gấp 5 lần D19E, D19E 700.000 USD còn D20E 3 triệu Euro/con (có xem trong topic nào mà không nhớ nữa)

D9E-248

01-23-2010, 08:25 PM

Diêu Trì thì nó chỉ kéo SE3/4 thôi à? mấy tàu khác là con D19E kéo thôi thì phải

Inzaghixx nhầm to rùi, D20E kéo tàu hàng nữa kìa chứ đừng nói tàu khách. Mấy cái tàu hàng nhanh như SBN; HBN; SY;... hồi xưa có D12E hay D11H kéo đến Diêu Trì rồi D13E kéo tiếp vào Sài GÒn. Giờ thì mấy thằng đó có D20E kéo vào đến Diêu Trì rùi giao cho D19E kéo vào đến Sài GÒn, mấy cái tàu hàng "xịn" đó giao cho D20E và D19E kéo cho nhiều chứ mấy em D12E;D13E kéo nhẹ quá -> không ổn. :01[1]: