Hành trình Bắc-Nam với chuyến tàu thống nhất

[Shintachi]

Nếu ai đó đã đi xuyên Việt trên con đường thiên lí Bắc Nam thì mới thấy được những nét đẹp từng vùng miền trên khắp nơi trên Tổ Quốc. Nhân chuyến về quê mình đã thử trải nghiệm với đôi tàu SE8 và SE1. Và sau đây là những bức ảnh suốt chuyến đi.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0803.jpg

sau khi rời ga Tháp Chàm 1 khoảng khá lâu mình mới có được thời gian lôi máy ra tác nghiệp.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0805.jpg
Cảnh vật lao vun vút qua những ô cửa con tàu, mùa này đang độ sen nở nên trên khu gian Tháp Chàm-Nha Trang ta dễ dàng bắt gặp được 1 cánh đồng sen bát ngát
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0808.jpg
Bắt Đầu đổ vào đèo Cả, đây là một trong những con đèo quanh co hiểm trở khi 1 bên là vách đá cheo leo 1 bên là vực sâu của vùng biển Vũng Rô-1 địa danh đi vào lịch sử của dân tộc trong cuộc kháng chiến chống mỹ.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0811.jpg
Xem thêm
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0814.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0815.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0819.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0820.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0821.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0822.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0823.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0825.jpg
"Ơi biến Việt Nam, ơi sông Việt Nam!
Qua bao nhiêu thăng trầm mà chiều nay vẫn dịu dàng
Vùi sâu dưới đáy những gì đau thương.
Biển lại hát tình ca biển kể chuyện quê hương."
Đó là những câu hát không bao giờ quên khi nói về đến những vùng biển Việt Nam nói chung và Vũng Rô nói riêng với dân tộc Việt Nam anh hùng. Tạm biệt Vũng Rô chuyến tàu tiếp tục hành trình của mình.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0830.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0832.jpg

Khi đi qua đèo Cả, con tàu tiếp tục hành trình của mình song song với quốc lộ 1A cho đến khi đến gần Tuy Hòa
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0840.jpg
Ga Tuy Hòa là 1 ga thuộc tỉnh Phú Yên, là 1 ga trung trên tuyến đường sắt thống nhất, ngày ngày có 1 chuyến tàu nối giữa nha trang và phú yên mang số hiệu NT.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0842.jpg
Khi rời khỏi Phú Yên ánh mặt trời dần tắt dần, đoàn tàu bắt đầu ôm những đoạn cua hướng chệch lên phía Tây, lao hun hút vào buổi chiều xế.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0846.jpg
Đến với ga Diêu Trì- một trong những ga lớn trên tuyến đường sắt thống nhất, tất cả các đoàn tàu đều dừng lại tác nghiệp hay đón khách với những chuyến tàu khách. Diêu Trì cũng là nơi thay máy giữa 2 XN đầu máy Sài Gòn và Đà Nẵng, đồng thời cũng là nơi đi xuống ga Qui Nhơn và thành lập nhiều đôi tàu trong đó có đôi tàu SQN (Sài Gòn-Qui Nhơn) khá chất lượng.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0847.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0848.jpg
Nhanh chóng tách rời ra khỏi đoàn tàu, chiếc đầu máy Đổi Mới của xí nghiệp Sài Gòn chuẩn bị về kho kết thúc sứ mệnh của mình sau 1 chuyến đi kéo dài khoảng 11 tiếng để nhường lại cho tổ lái máy Đức lăn bánh trên suốt con đường miền Trung ruột thịt.
Chuyến tàu cứ lao hun hút vào màn đêm 1 điều đáng tiếc khi chiếc máy ảnh compac không thể ghi lại được những gì cho đến khi đến Ga Đà Nẵng thì đã chìm vào trong đêm khuya, ở đây là nơi tác nghiệp kĩ thuật của những con tàu trước khi đổ đèo Hải Vân- một trong những con đèo nguy hiểm nhất Việt Nam mà chúng ta sẽ đề cập sau. Với chiếc máy Đức được mệnh danh mạnh nhất và hiện đại nhất cho đến thời điểm này cùng với những ban máy đã sẵn sàng làm nhiệm vụ sau 1 thời gian nghỉ ngơi căng thẳng thì việc vượt đèo không khó trong đêm khuya nguy hiểm là 1 chuyện khá Dễ dàng.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0862.jpg
còn tiếp

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0869.jpg
Những ánh Bình Minh bắt đầu ló rạng trên miền đất Quảng Bình 1 miền đất nổi tiếng với điểm du lịch động phong nha đồng thời cũng là 1 trong những tỉnh miền Trung chịu nhiều thiên tai bão lũ
Quảng Bình (Khoan khoan hò khoan)
bao mến thương (Khoan khoan hò khoan)
Đã mười năm rồi quê ta bao đổi thay rồi (Khoan khoan hò khoan)
Từ biển xanh (Khoan khoan hò khoan)
đến rừng núi xanh (Khoan khoan hò khoan)
Xinh tươi bốn mùa rộn vang tiếng hò khoan
Lệ Thủy trên dòng sông Kiến Giang dạt dào tình quê....
Đó là những câu hát được phát lên qua tiếng phát thanh trên tàu làm chúng ta có một chút suy nghĩ về 1 miền đất vươn lên trong những khó khăn chật vật của người dân nơi Đây.
Tàu đã về đến ga Đồng Hới- là 1 nhà ga lớn trên toàn tuyến giống như Diêu Trì tại đây ban máy Đức sẽ kết thúc hành trình của mình để nhường lại cho ban máy Đổi mới của Hà Nội. Một điều khá thú vị khi tại đây bắt gặp được chuyến tàu SE1 đi ngược vào trong miền nam thế là 1 hành trình đang chuẩn bị sẵn sàng.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0871.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0872.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0874.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0875.jpg
Nhanh chóng và khẩn trương chiếc đầu máy Đức dần tách ra và được kéo về trạm máy để kiểm tra trước 1 hành trình mới.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0878.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0879.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0880.jpg
Buổi sáng nhà ga khá nhộn nhịp với những hành khách đi xuống tàu cùng với những đoàn tàu hàng dồn dịch tại ga....Tạm biệt Đồng Hới tạm biệt Quảng Bình chuyến tàu lại tiếp tục lăn bánh hướng về Hà Nội....
Còn Tiếp

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0887.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0900.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0911.jpg
Qua khỏi Đồng Hới, Chuyến tàu dần dần men về phía tây lên các thượng nguồn các con sông để tránh những việc bắc những cây cầu dài và tốn kém. Cánh đồng lúa cùng với những miền quê của dải đất miền trung ruột thịt chịu bao đau thương trong đợt mưa lũ vừa qua....
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0913.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0915.jpg
Một nét đặc trưng ở vùng đất này là những dãy núi đá vôi cheo leo hiểm chở. Từ đây
Chú ý
p/s tấm ảnh trên nghiêm cấm suy nghĩ lung tung và cũng không phải do mình bấm máy đâu nha
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0922.jpg
1 tuyến đường nên không khỏi tránh nhau, lúc này đây chuyến tàu đang tránh là SE3 là chuyến tàu đẳng cấp cao nhất đsvn tất cả đoàn tàu đều phải tránh nhau với mác này
Xem thêm
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0927.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0927-1.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0930.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0932.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0934.jpg
Đến với đèo Ngang là nơi tiếp giáp với quảng bình và hà tĩnh, con tàu quanh co uốn lượn giữa 2 hẻm núi, cùng với những người công nhân đang tu sửa để cho 1 chuyến đi an toàn và hạnh phúc của hành khách...
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0944.jpg

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0946.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0947.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0948.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0950.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0957.jpg
Hà Tĩnh, một trong những nơi chịu nhiều đau thương nhất trong mùa mưa lũ vừa qua, những thiệt hại bão lũ gây ra cho đến giờ vẫn còn đó với những công trường mọc ra đang ngày đêm hối hả sửa chữa lại tuyến đường nối 2 miền Tổ Quốc sớm trả lại những gì vốn có của nó chứ ko phải trên những con đường tạm bợ chênh vênh và nghiêng ngả...Nhắc đến Hà Tĩnh ta không thể nhắc đến hồ kẻ gỗ đã in sâu vào tiềm thức qua những câu hát "Bởi Chúng mình thương bao nhiêu mảnh đất cằn, mà đời không ngại đào mấy con kênh..."
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0959.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0962.jpg
Xứ nghệ hiện ra qua ô cửa con tàu, cùng với những chuyến tàu hàng thống trị bởi những chiếc đầu máy Bỉ...đặc trưng của xí nghiệp đầu máy Vinh
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0963.jpg
Ga Vinh-là ga lớn trên toàn tuyến tại đây hành khách lên xuống khá đông nên đa phần phải mở 2 cửa toa xe, nơi đây tổ lái máy sẽ thay ban để tiếp tục cuộc hành trình của mình...Nơi đây cũng có xí nghiệp đầu máy toa xe một đơn vị anh hùng trong cuộc kháng chiến cứu nước, đa phần các đầu máy đều dùng để kéo tàu hàng quanh năm từ Hà Nội đến Đà Nẵng...
còn tiếp

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0963.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0972.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1160.jpg
Xin được nói thêm theo được biết hiện tại Ga Vinh đang tiếp quản với các loại đầu máy D4H, D9E, D13E, D18E và cũng là ga lập tàu NA (Hà Nội-Vinh) là chuyến tàu Du Lịch khá đông khách...Ngoài ra còn 1 số đoàn tàu địa phương khác nhưng đa phần là những chuyến tàu chợ..

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1159.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1158.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1157.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1008.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1073.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1131.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0983.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1130.jpg
Dừng chân tại đây với những buổi nắng gắt với bầu trời cao trong xanh với cái nóng của những đợt gió Lào thổi qua những chuyến tàu vẫn ngang dọc đi qua xứ Nghệ qua những cánh đồng lúa chín qua những rặng cây hay là 1 buổi chiều hoàng hôn đang xuống. Một miền đất với những vị anh hùng vĩ đại và cũng là quê hương của Bác Hồ kính yêu
còn tiếp

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1161.jpg
Rời Nghệ An, tiếp tục cuộc hành trình của mình trong chuyến tàu SE8 hôm sau, 1 điều lạ là khác với trong miền nam miền Bắc hay để đèn pha trên đầu máy có lẽ để cảnh báo trước với người đi đường với những cung đường tử thần.....
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1163.jpg
Xin có đôi nét về chuyến đi, về suất ăn trên tàu, quả thực là khá khó ăn so ra với trước đây cơm có phần dẻo hơn nhưng thức ăn hơn ít, giá thành cao hơn...Có lẽ 1 trong những vấn đề khá nhức nhối ko nên bàn luận thêm
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1165.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1167.jpg
đến với xứ thanh đến với những cây cọ, đặc trưng là mọc giữa những cánh đồng bạt ngàn...Chuyến tàu vẫn cứ lao về phía trước, nhanh chóng, được biết Thanh Hóa là nơi có đoạn đường sắt có công lệnh tốc độ lớn nhất VN hiện nay nhưng khá ngắn
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1168.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1169.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1170.jpg
Ga Thanh Hóa 1 nhà ga khá lớn của miền Trung với quang cảnh khá đẹp cùng với những rặng cây những toa xe nối đuôi nhau nhộn nhịp
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1171.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1172.jpg
Cầu Hàm Rồng (http://vi.wikipedia.org/wiki/C%E1%BA%A7u_H%C3%A0m_R%E1%BB%93ng) bắc qua sông Mã, cây cầu nổi tiếng ở xứ thanh đã chịu bao bom mĩ rải thảm con người vẫn bám trụ kiên cường để cho những chuyến tàu viện trợ qua an toàn....cùng với 2 ngọn núi Rồng Và Ngọc gắn liền với sự tích li kì kho báu của ngọc hoàng.....
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1177.jpg
Điều đáng tiếc khi chiếc máy ảnh hết pin chính vì thế chuyến hành trình phải tạm ngắt đoạn tại đây...tiếp tục là những góc ảnh tại miền Bắc và vòng về

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1288.jpghttp://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1507.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1517.jpg
Tuyến tiếp theo trong cuộc hành trình là Hà Nội-Hải phòng, mật độ tàu ở đây khá ổn với những đoàn tàu khách từ ga Hải Phòng về Hà Nội và ngược lại, còn tàu hàng thì khi nhiều khi ít tùy thuộc vào số lượng hàng hóa ở cảng hoặc ở Hà Nội. Đa phần ban đêm thường chỉ có tàu hàng hoặc thậm chí là không có.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1346.jpg
Rời Tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng với bao nuối tiếc khi chưa chụp được hết những nét đẹp trên toàn tuyến này qua những con sông những cây cầu những đồng lúa Bắc Bộ nhưng cuộc vui rồi cũng sẽ tàn khi chuẩn bị hành trình Nam Tiến của mình...
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1552.jpg
Ga Hà Nội - nhà ga thủ đô của cả nước đồng thời cũng là trung tâm của các tuyến đường khu vực Bắc Bộ và tuyến đường sắt thống nhất. Hàng ngày có hơn chục chuyến tàu đi về các ngả đường. Ga Hà Nội khá nhộn nhịp với những chuyến tàu những hành khách và những chiếc đầu máy dồn dịch chuẩn bị cho 1 hành trình mới
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1553.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1557.jpg
Đặc biệt trong các tuyến đường sắt có lẽ tuyến đường Hà Nội-Lào Cai khá nhộn nhịp và nhiều thành phần toa xe với mức gía vé chênh lệch từ vài trăm nghìn cho đến vài triệu đồng.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1560.jpg

[Shintachi]

Tạm biệt Hà Nội tạm biệt đất ngàn năm Thăng Long trên con tàu SE1, cảnh Hà Nội về đêm lung linh huyền ảo qua ô cửa con tàu cùng với những lời ca
"Đây Hồ Gươm Hồng Hà Hồ Tây Đây lắng hồn núi sông ngàn năm Đây Thăng Long, đây Đông Đô, đây Hà Nội Hà Nội mến yêu Hà Nội cháy, khói lửa ngợp trời Hà Nội hồng ầm ầm rung Hà Nội vùng đứng lên Sông Hồng reo Hà Nội vùng đứng lên.
Hà Nội đẹp sao! Ôi nước Hồ Gươm xanh thắm lòng Bóng Tháp Rùa thân mật êm ấm lòng Hồng Hà tràn đầy, Hồng Hà cuốn Ngàn nguồn sống tràn đầy dâng."
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1576.jpg
Hẹn gặp lại Hà Nội với những địa danh lịch sử của chốn kinh đô 1000 năm văn hiến. Chuyến tàu cứ lao hun hút vào màn đêm cho đến khi những ánh bình minh bắt đầu lói rạng trên đất Quảng Bình, tàu đến khá đúng giờ, tại đây Ban lái máy Đức của xí nghiệp Đà Nẵng sẽ đảm trách cuộc hành trình của mình...
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1578.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1577.jpg
Tránh nhau với các chuyến tàu đi dọc đường là điều không thể tránh khỏi khi chỉ có 1 tuyến đường sắt độc đạo nối 2 miền Nam Bắc lúc này là tránh nhau với chuyến tàu SE8 đang hướng về phía Bắc
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1579.jpg
Những tia nắng ban mai đang ló rạng trên vùng đất Quảng Trị yên bình có ai biết rằng nơi đây đã biết bao anh hùng liệt sĩ đã ngã xuống cũng nơi đây chia cắt 2 miền Nam Bắc với cây cầu Hiền Lương..."Bên ven bờ hiền lương chiều ni ra đứng trông về mắt đượm tình quê đôi mắt đượm tình quê..."
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1584.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1585.jpg

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0001.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0002.jpg
Lăng Cô, nhà ga chân đèo Hải Vân phía bắc thuộc tỉnh thừa thiên Huế, nhà ga cũng là nơi dừng đón tàu với các mác tàu đẳng cấp thấp và cũng là nơi tháo lắp máy đẩy qua đèo Hải Vân, tuy nhiên với những chiếc đầu máy có công suất như D19E 20E thì việc lắp máy đẩy là không cần thiết...một điều khá thắc mắc như chiếc đầu máy Bỉ D18E công suất cũng khá lớn thường kéo tàu hàng nhưng vẫn phải lắp thêm 1 chiếc đầu máy phụ. Theo hiểu biết khi lên dốc cả 2 máy đều hoạt động nhưng khi đổ đèo thì máy phía sau sẽ bó hãm ghìm đoàn tàu từ từ đi xuống tránh trượt dốc, khi vượt qua phía Nam Hải Vân sẽ tháo đầu máy đẩy ra tại ga Kim Liên
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1588.jpg
Vịnh Lăng Cô hiện ra trước mắt khi tàu bắt đầu leo đèo Hải Vân, nên thơ mộc mạc đó là những câu từ khi nói về vùng biển nơi đây, hiện Lăng Cô là 1 nơi du lịch khá hấp dẫn đối với du khách.

[Shintachi]

Xem Tiếp
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1591.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1592.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1593.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1594.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1597.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1599.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1600.jpg
Con tàu quanh co uốn lượn bám theo sườn núi, có thể nói Hải Vân là Đèo khá nguy hiểm, với những đoạn có độ dốc cao, bán kính đường cong nhỏ khuất tầm nhìn, chính vì thế mỗi khi vượt đèo mọi việc đều cần phải chuẩn bị kĩ lưỡng từ mặt kĩ thuật và tinh thần tổ lái máy. Điều đáng nói đó là những con người bám trụ nơi đây giữa chốn thâm u cùng cốc để đảm bảo những thanh ray, tà vẹt đều đảm bảo chắc chắn về kĩ thuật cho 1 chuyến tàu an toàn về phía trước.

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1601.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1602.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1605.jpg
Nét đặc trưng của đèo Hải Vân đó là những đoạn dây leo với những bông hoa màu trắng khắp 1 vùng đèo. Trong đâu đó những lời ca từ hệ thống phát thanh trên tàu "Đi dọc Việt Nam theo bánh con tàu quay qua đèo Hải Vân mây bay đỉnh núi nhớ khi xưa qua đèo qua núi mà lòng ta mơ tàu qua núi cao..." của nghệ sĩ Thanh Hoa cùng với những lời giới thiệu ngọt ngào về đẻo Hải Vân về vùng biển Việt Nam qua ô cửa con tàu, vâng quả thật, bây giờ việc qua núi cao dễ dàng an toàn nhanh chóng...
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1606.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1607.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1608.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1609.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_1610.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0003.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0007.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0013.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0017.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0025.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0030.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0031.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0033.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0035.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0036.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0037.jpg
Quanh co uốn lượn, khi vào hầm khi đổ đèo, cuối cùng chuyến tàu cũng vượt qua đèo an toàn,qua ô cửa con tàu du khách có thể chiêm ngưỡng hết được vẻ đẹp ở nơi đây trước khi qua cầu Nam Ô vào thành phố Đà Nẵng

[Shintachi]

http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0038.jpg
Đà Nẵng-Nhà Ga nối giữa 2 đầu Nam Bắc cũng là nơi thay máy, điều đặc biệt tại ga này đó là đường sắt 2 đầu sẽ chắp thành hình chữ V tại nhà ga chính vì thế một vài vị khách không rõ sẽ có cảm giác tàu chạy ngược lại hành trình....Không rõ họ làm kiểu ga này để làm gì cũng có thể là do địa lý cũng có thể là do kĩ thuật...
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0040.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0041.jpg
Con tàu tiếp tục tiến về phía trước,trong tấm ảnh lần lượt tránh nhau với các mác tàu SE2 và SE4 hướng về phía Bắc.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0042.jpg
Đôi lúc 1 vài chuyến tàu hàng Bắc Nam đang nằm chờ ở ga để tránh nhau, thường ở miền Trung các chuyến tàu hàng do các máy Rumani, Séc hoặc Đức đảm trách tùy theo đẳng cấp mác tàu...
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0043.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0044.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0045.jpg
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0046.jpg
Đến với ga Diêu Trì là lúc ánh hoàng hôn bắt đầu buông xuống, tạm biệt ban lái máy Đức, từ đây là vùng đất của Miền Nam với sự thống trị sức kéo chủ lực là đầu máy đổi mới, công việc tháo ráp diễn ra khá nhanh chóng, nếu ai đó đi 1 chuyến xuyên việt Bắc Nam chắc khó có thể nhận ra khi suốt hành trình của mình phải thay máy liên tục và cũng có thể lầm tưởng chiếc đầu máy sẽ kéo suốt 1 chuyến dài Bắc-Nam.
http://i1143.photobucket.com/albums/n622/shintachi01/IMG_0049.jpg
Trước khi kết thúc hành trình vì bóng tối bắt đầu bao trùm, một điều bất khả kháng và không thể chụp ảnh được gì khi màn đêm buông xuống, vì thế mình không thể giới thiệu được những cuộc hành trình xuôi vào nam qua cây cầu dài nhất toàn tuyến đs bắc nam cầu Đà Rằng, qua những miệt vườn những eo biển từ Tháp Chàm-Sài Gòn hi vọng rằng topic sẽ được 1 ai đó tiếp diễn. Trong tấm ảnh cuối cùng là chuyến tàu SE8 đang lao về phía trước với tốc độ khá nhanh để kịp về đến ga Diêu Trì an toàn và đúng giờ.
Rồi 1 chuyến đi cũng sẽ kết thúc, nhưng những cảnh vật, vẻ đẹp của đất nước qua con tàu sẽ còn mãi trong tâm trí mỗi người...........

[yeulaitau]

chà.một chuyến đi thật là thú vị với những tấm hình thật tuyệt

[iloveyou]

Một chuyến đi thành công mỹ mãn Shin nhỉ, với những tấm ảnh tuyệt đẹp cùng với 1 thời gian relax khá lâu. Bonus: Vì ló đầu ra chụp anh mà đã bị cửa sổ "yêu cái tay" một phát, thế là băng bó giờ thành 9 ngón đánh trên phím :))

[DN_SE1]

Thôi vì đam mê nên bị thế cũng vui , anh sẽ đặt cho em 1 cái tên cho bằng anh bằng chị nhé : Shin 9 ngón :09[1]:

[d9e999]

Dọn dẹp tủ, thấy rơi ra vài tấm hình chụp hồi năm 2004 khi mình đi từ Hà Nội vào SG, tiếc là hồi đó còn xài máy cơ, nên chỉ chụp vài tấm lấy không khí. Đây là chuyến tàu S5 chạy ở Hà Nội lúc 12h05' hàng ngày thời điểm đó.
Tàu qua hầm trên đèo Hải Vân
http://i157.photobucket.com/albums/t78/thangchochet/P1030105.jpg

Trên sân ga Đà Nẵng, thay máy D12E để kéo tiếp vào Diêu Trì
http://i157.photobucket.com/albums/t78/thangchochet/P1030102.jpg

Tránh S6 đang vào ga Đà Nẵng, các pác chú ý cái cản đá trước mũi của máy 345, không giống như bây giờ
http://i157.photobucket.com/albums/t78/thangchochet/P1030104.jpg

Trên khu gian Nông Sơn-Trà Kiệu, vừa mới làm đường ray hàn liền nên chạy qua không còn tiếng cộc cộc quen thuộc
http://i157.photobucket.com/albums/t78/thangchochet/P1030103.jpg